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翘起路虎揽胜奇瑞小蚂蚁的极限抗压才干有多强?

发布时间: 2024-10-13 栏目:行业新闻

  前语:提及“省力”总会让人想起古希腊科学家阿基米德的杠杆原理“给我一个支点,就能撬起整个地球”。此前,新能源汽车行业就有奇瑞小蚂蚁成功应战两只3.8吨重集装箱合计7.6吨车顶静压测验。

  这次,奇瑞小蚂蚁再次为证产品硬实力打破惯例,以“铝行舱极限抗压应战”为意图,进行了“复刻阿基米德杠杆原理”,经过对整车的两轮省力杠杆、一轮等力杠杆应战以及30吨坦克压顶应战,终究再对承压、安全等方面数据来进行了评价。那么,终究测验成果怎么?下面跟着车评社一起来看看。

  首先是省力杠杆。测验设备需用到:18m长的杠杆,杠杆支点方位3m,力臂5m,整条杠杆+支点组织+链接导轮等分量约0.8吨,右侧力长臂一侧,杠杆自重约0.5吨。

  考虑到杠杆本身要素,且向下拉力在0.3吨以内,经过杠杆规律公式F1.L1=F2.L2核算,需用0.42吨的压力才干撬动另一端的特斯拉Model S(分量达2.1吨),然后以奇瑞小蚂蚁作为支点,整车瞬间接受的压力约大于3.32吨,即(2.1吨+0.8吨+0.42吨),跟着受力的不同,奇瑞小蚂蚁顶部所接受的最大重力约在4吨左右。从测验成果来看,整车承重毫无压力。

  为了进一步测验奇瑞小蚂蚁的车身刚度,对整车仍然选用的是省力杠杆的测验。只不过,这一次加剧了“砝码”,将特斯拉Model Y换成了一辆重达5吨的军卡GMC CCKW 353。前置条件不变,相同的方位、杠杆,经过公式核算,终究得出需0.5吨以上的重力才干撬动。此刻,奇瑞小蚂蚁接受的压力约大于6.3吨,即(5吨+0.8吨+0.5吨),实践整车接受的压力约在7-8吨左右。即便如此,奇瑞小蚂蚁全体仍然完好无缺。

  终究一项是等力杠杆测验。测验设备需用到:杠杆自重0.2吨、左右两边路虎揽胜政版自重近2.5吨,拉杆、导轮等附件0.05吨。奇瑞小蚂蚁作为支点,方位居中,以起到“天平”的效果。相同经过杠杆规律核算,整车接受压力约为5.25吨,即(2.5吨+0.25吨+2.5吨)。

  这得益于奇瑞小蚂蚁选用了铝基轻量化技能,选用了国际创始全铝型材结构车身,并装备了独有的隼骨型多腔截面结构,从而将整车分量削减30%,刚度提高了20%,资料利用率高达96%,且铝基车身可收回铝占100%,具有低能耗、环保、可收回的优势。

  细节方面,奇瑞小蚂蚁的车身骨架全体的结构还运用了高达68.7%的6系铝合金;5系铝合金的铝板材、Usibor1500P热成型钢板应用在整车的B柱外板,PP+GF高分子复合资料,应用在前端模块与前后盖中。

  此外,这场测验对奇瑞小蚂蚁的整车功能也是一大检测。尽管2023款奇瑞小蚂蚁的官方指导价仅6.9999万-9.9999万元,但在制造技能上却有着逾越同级的质量,整车全铝车身制造技能能使车辆改变刚度到达26967Nm/°,车身全尺度焊接质量合格率达92%,具有霸占温变稳定性、耐冲击性、成型性与可靠性的特色,具有高强度、不掉漆、抗凹变与不生锈的优势。

  一般只要奢华品牌的高端车型才会重视车辆运用环保问题,而奇瑞小蚂蚁相同重视环境的环保。奇瑞小蚂蚁单车碳排放量为112kgCO2/辆,出产制造的完好过程中能耗11.9kgce/辆,以车型方式能耗为9.7kWh/100km,实践做到“双循环”的绿色出行。

  奇瑞小蚂蚁开始让人们挑选它的原因是,作为一款新能源代步车,奇瑞小蚂蚁不似B级车体型巨大,没有因车身小而抛弃整车的规划,丰厚的细节愈加凸显它的芳华与生机,以及装备上搭载了倒车雷达、倒车印象、制动能量收回、主动驻车、上坡辅佐、无钥匙发动等,产品的独特性强。

  惯例的微型车乃至是小型车在动力方面,大多都选用的是前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构和扭力梁后悬架,也被称为“板车悬架”,由于这样做才干够节省不必要的本钱。奇瑞小蚂蚁异乎寻常之处在于,选用了同级罕见的四轮独立悬架结构,在舒适性、操控性以及安全性上都有显着的提高。为了可以更好的保证乘客的搭车安全,奇瑞小蚂蚁还标配了TPMS胎压监测体系,可实时监测胎压;三电安全中,奇瑞小蚂蚁选用两层铠甲安全结构,整车结构+一体式电池包结构、IP67级防尘防水、精敏失控办理体系,即便是车辆面临高压或产生磕碰后,也能主动断电,保证电池的安全,防止自燃。

  美观的纯电微型车千人一面,满足安全的纯电微型车却百里挑一,这次的“铝行舱极限抗压应战”全方面地向咱们展现了奇瑞小蚂蚁的安全性。

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