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雅迪小牛新日推出不要驾照电动车跨骑造型时尚免费上牌

发布时间: 2024-04-23 栏目:行业新闻

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  跨骑这一种潇洒、炫酷的骑行模式在摩托车界盛行,近几年伴随着摩改电转变发展方式与经济转型,慢慢的变多的电动车设计正从摩托车领域吸收精髓。眼下,跨骑类电动车正成为一种新风尚,甚至说是新物种。

  目前在电动车领域内,跨骑式的电动车比较少见,但年轻用户群体对此有着强烈的兴趣与爱好。今天,小辣椒就带大家评测3款最新上市的跨骑电动车,来自三大上市电动车品牌,雅迪、小牛、新日,一块儿来看看这3款造型前卫的跨骑电瓶车,全国免费上牌,你会怎么选?

  骑兵01是雅迪今年7月在欧洲自行车展上最新展出的新品,从外观上来看,这款双驱轻骑的电动车与传统电动车有着极大的差异。

  正如整车的骑行模式为跨骑,铝合金轻量化的车身设计,再加上简约大气的设计理念,十分轻便又充满着科技感。

  骑兵01在操控性能方面,拥有两种双驱混动模式,包括纯电驱动以及电动力驱动,对于车主来说,无疑是增加了骑行的乐趣,不管是上班通勤还是健身代步,都能够享受更轻松省力的骑行方式。

  动力与续航方面,该车最高时速25km/h,搭载400W 75Nm大功率高扭力后驱电机,纯电驱动之下,整车续航达60公里,在助力驱动模式下,续航可达90到100公里。

  小牛SQi是8月初最新推出的一款新车,官方宣传文案:全场景跨界机能座驾SQi。

  从第一眼视觉效果来看,该车充满浓重的科技感,跨骑的方式也让整车在颜值方面又提升了一个档次,该车的车身暗藏“玄机”。

  据悉,SQi的车身与轮毂是由航空级的镁合金一体压铸而成,相比于传统的钢架结构来说,重量更轻,强度更高,抗震能力也更好。

  SQi号称是电瓶车革命的跨骑新物种,不仅车架革新,还设计了侧翼阻尼仓安装锂电池;17寸的超大轮径,轻量化+低重心的骑行模式,让该车拥有更稳定的操控,镂空悬浮式的天使眼大灯是小牛一贯的标志。

  制动性能方面,双碟刹式设计,有效缩短刹车距离;智能化方面,用siri开启小牛的语音控制,与手机App、微信小程序、蓝牙遥控钥匙、NFC卡片,共同实现多维互联场景的无缝切换。

  新日MIKU1是其在经典车型MIKU SUPER的基础上重新打造的电瓶车,非机动车的属性在驾照、上路人群方面更宽松。

  悬浮式设计的外观设计,使得新日MIKU1同样为帅气的跨骑方式,有别于传统的新国标电动车。

  性能方面,MIKU1拥有全立体灯光系统,绚烂多彩;汽车级锂电池,保五年,用十年;大功率电机,动力双模式能自由切换;90/90-14真空胎,防爆耐磨,应对各种路况;铝合金车把,骑行更舒适;动态流水速显仪表,各种信息清晰掌握;车辆还搭载了一键启动等智能化操控,骑行更智能。

  雅迪骑兵01、小牛SQi、新日MIKU1,这3款均采用跨骑方式的电瓶车,都属于新国标车,不要驾驶证就能上路,但整车的最高时速均在25km/h以内,广大车主需注意。

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