星空体育nba直播:中国再次刷新记录！北京四环一夜翻新6小时铺设8000吨沥青

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  北京司机的集体噩梦终结啦，6小时铺设8000吨沥青，让北京西北四环一夜换血，中国速度再次震惊世界。

  你没听错，上千辆工程车和两千多位工人师傅在深夜集结，把北京西北四环的18.3公里道路一夜翻新，下班还是坑洼的老路，第二天早上上班就焕然一新，甚至连地标路线都已经画好了，另外，还包括了沿线座地下通道。

  北京这么着急赶工实际上也是迫不得已，要知道，北京作为一座非流动人口达2183万人的国际化大都市，汽车保有量超过了788万辆，如果紧密停放，轻轻松松就覆盖整座城市的中心区域，为满足人们的出行需求，规划出了11条环状道路以及29条地铁线路。

  其中四环路就是被城市追着建设的道路代表。就拿北四环来说，东部为1990年亚运会而生，南部则为2001年世界大会而建设，1999年竣工，设计寿命为15年，在建设时甚至不同于二 三环路的城市快速路设计标准，选择的是双向八车道的高速公路建设，也是当时国内市区道路建设标准最高、顶级规模的城市快速环路。

  然而城市的加快速度进行发展，让这条道路日均车流超过20万辆，早晚高峰都能堵成停车场，将这条支撑了20多年的道路压的到处都是坑洼裂缝，修复公路迫在眉睫。但如此庞大的车流只能让施工团队抢时间，每7公里范围安排10个作业面，每个作业面由100多辆的机械设备和200多个工人完成。

  先用铣刨机清除11厘米的老路面并扫净，接着摊铺厚度达6厘米的沥青，8000吨沥青仅用6小时就铺设完毕，而且这个沥青采用的是环保橡胶沥青混合料和玄武岩骨料，具有高温不化、低温不裂、更加耐用的效果，直接让路面的常规使用的寿命翻倍。

  另外使用了高强度混凝土和新型复合材料，给沿线座主线桥梁穿上新衣，提高了防撞栏的抗冲击能力，还把一些老旧声屏障进行了更换，并增加紧急停车带，减少车辆碰撞产生的噪音和震动的同时，提高了安全性。那不知道你有没有好奇过，为何北京要选择环形的城市规划呢？

  其实这也是发展变化的结果，人口增长、房屋建设、道路拓宽等需求的暴增，让当时已形成了二环格局的北京，只能不断向外扩张，形成如今的环形格局，不过，因为环形的城市规划是以和故宫为核心，因此出现了环线间距离过大、不方便出行的情况，像北京五环外非流动人口就已占全北京的51%。

  为此，北京也提出了多中心概念，把通州区设置为北京城市副中心，来疏解北京的非首都功能，截止到2025年，已有超1200家企业和清华等高校在通州设立，那大家认为北京未来还会有八环吗，欢迎大家留言评论。

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