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春风劲吹施工忙,猛进号角催征途。随气温回暖,G3036阿克苏至阿拉尔高速公路项目建造按下“加快键”,现场呈现出一派如火如荼的繁忙现象。一标温宿段的 200 余名建造者正以高昂斗志,向着全线路基封顶方针建议冲刺,为项目高质量推进奠定坚实基础。
G3036 阿阿高速全长 129.828 公里,总投资56.64 亿元,分三个合同段同步推进。项目于阿克苏市红旗坡互通,途经温宿县、榜首师六团双城镇等多个区域,终究与阿拉尔市西侧 G217 线 处互通式立交,这中心还包含海楼、金榆路(纽带)等重要节点,并配套1处服务区,建成后将成为衔接两地的交通动脉。
图为4月23日,北新路桥集团承建的榜首合同段正在进行路基碾压(赵新昌 摄)
由北新路桥集团承建的榜首合同段全长40公里,温宿段占35公里。该标段首要工程量包含3处互通式立交(含1处纽带互通)、1座中桥、96道桥涵结构物,土石方工程总量达580万立方米。自 2024 年 8 月开工以来,项目团队选用 “一项目四工区” 协同作业形式,让施工进度不断刷新纪录。
“现在咱们担任的三、四工区路基总长36 公里,投入96台机械设备,54名施行工程人员轮班作业,已完结86%的路基施工量。” 项目副经理丁朋介绍。为保证路基百年安定,施工团队选用冲击夯全断面补强技能,树立 “源头把控—进程查验—制品检验” 三级质量管控系统,让每一寸路基都经得起时刻检测。
图为4月23日,北新路桥集团承建的榜首合同段正在进行路基碾压(赵新昌 摄)
北新路桥集团G3036阿克苏至阿拉尔高速公路榜首合同段项目党支部书记郑杰说,到现在,经过“人机协同、分段攻坚”战略,项目已累计完结500 余万方路基土石方工程,估计本年5月10日完结路基全线封顶。桥梁结构物施工相同发展顺畅,混凝土浇筑完结率达60%,估计本年7月底完结悉数桥涵建造。跟着施工行将转入路面工程阶段,项目团队已提早布局,建成两套 800 型水稳站、一套 5000 型沥青站,为5 月5日发动水稳基摊铺、6 月初展开沥青面层施工做好足够预备。
图为4月23日,北新路桥集团承建的榜首合同段金榆路互通(纽带)工程正在赶紧施工(赵新昌 摄)
作为国家高速公路网 G3036 的要害组成部分,阿阿高速不仅是兵团对接 “一带一路” 建议的战略通道,更是完善西部路网、承载出疆物流的重要支撑。项目通车后,阿克苏至阿拉尔的通行时刻将紧缩至1小时内,对促进兵地交融、推进南疆工业晋级具有里程碑含义。北新路桥集团G3036阿克苏至阿拉尔高速公路榜首合同段项目党支部书记郑杰表明,将以“安全百年质量工程” 创立为关键,运用大厚度摊铺、倒排工期、挂图作战,保证 2026 年末顺畅交工,为新疆交通建造再树标杆。(通讯员 赵新昌)
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