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发布时间： 2024-08-24 栏目：呼吸阀系列
新车在行进5000公里后，呈现涡轮增压器废气阀门碰击异响声，并跟着公里数增大，异响越来越显着。当车辆加快时发动机转速在1200到1500转之间，涡轮废气阀显着的宣布碰击的“哒哒哒”的异响（冷车尤为显着）。通过屡次和4S店交流现场测验，4S店也认可该异响，认为是规划制作缺点，但以不影响功用为由不予索赔，并宣称便是更换新的涡轮后行进几千公里同样会有异响，一起也不给予任何解决方案。现在，该问题在各大轿车论坛网站上，涉及到B48发动机涡轮同类异响有很多案列。期望厂家能正视顾客的正当要求，莫非一辆4，50万元的车辆，行进时宣布如此异响，算是正常和合理吗？请厂家给出合理解决方案并予以召回。4月26日，我接到宝马客服反应并于28日到重庆庆德宝进行细心的检测，重现毛病并录像上传，宝马当日回复，该声响不影响寿数和功用等依旧是不索赔不给予解决方案，请问宝马公司，口口声声重视客户的满意度，便是这样对待车主？关于一辆奢华品牌轿车，行进时宣布如此异响，以不影响功用为托言推脱不处理问题，是不是店大欺客？通过两次投诉，并屡次致电400反映情况，现在厂家让找4s，4s把职责推给厂家，然后就没有一点部分再理睬。6月8日再次投诉后，厂家过了1个月连回复都不回复了。
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